|
; c1 I- o/ U3 n8 ?. A6 y; ?快速公交一号线的首对试验站台———彭埠公交站，在2月15日完成基建，目前进入现场论证和设备调试阶段。 ! B$ s3 V# V+ E I$ l" b. g0 f9 W9 n
这是快速公交一号线最早完成基建的一对试验站，坐落在艮山东路两侧，站台总长度为45米，其中候车区站台长30米 & U% W4 O) ~5 C3 W
，站内设置站房和检票区，长度为15米，并建有无障碍斜坡。 ! r' f5 J5 j& }
据了解，杭州快速公交一号线预计今年4月份开通,西起黄龙公交中心站,东至下沙高教东区,全长约28公里。首批将建
5 O" ~/ m# a; P: B/ }; k15对停靠站和3个首末站,共计33个站点。
& ^, d- u; I- E. S; [●显示屏
' O" S5 A/ I% h! r& E* j' j' o$ J站台上的显示屏连接着公交导乘信息系统，除能显示本站站名外、还能通过滚动字幕等形式插播其他信息。最重要的
; }% M- ^' ]. \0 P一个功能是，提前显示过多久车才能到站。（如：彭埠站，快速一号线，下辆车离本站约400米，约3分钟后到站）。 4 m. w P3 c1 f; S& U& Z
●自动感应门 2 s/ K: ^! \2 l4 l' P3 @
一个站台有四扇自动感应门，当车辆进站后，站门自动开启，乘客才能上下；站内没有车辆进站时，站台门关闭，以 . k% d2 j/ ]6 Y) B0 _4 ?
保证乘客在站内安全候车。 ( J) X7 O, ?$ z
●站房 ( o" K* E& R9 i' P9 Q3 q! G
里面设置有多个计算机自动控制系统（包括站台自动感应门、闸机的控制系统等）及配电设备。同时，也是站务员的
9 ]" |( h$ ?7 N0 U( S. i j工作场所，站务员将负责检查站点投币、提供服务咨询，与调度中心联系等。 % P4 V% l( C. O3 D9 J4 J0 h, e8 p4 P
●无障碍通道 , G4 v& `7 D; x) y P6 f; w
目前设置的坡道计划要让残疾车顺利上下站台，同时，站台的高度与快速公交车出入门口的地板保持基本一致，方便
c! M7 S. J: A! Y U" L% ~残疾人乘车。 3 n G! I% F/ l' X: L L/ q' I
●两台闸机 " K4 k# ^: I$ b% Z# D; x0 w+ D' U
进站闸机，上面有公交射频式IC卡收费平台，乘客刷了公交卡后，闸机上的不锈钢三角架被推后能自动旋转，人进入 / B8 {$ F8 m, v# J% ^ t, N! C/ A" M
站台。如果没有公交卡，则可在站房内投币，经站务员确认后才能进入站台候车。出站闸机，乘客可以直接从出站闸
# U( I' _4 X) t2 m* Q机的通道出站，不需要检票或刷卡。据了解，目前所有的公交IC卡都可以使用，而且刷卡比实际票价优惠，具体票价 % k& z7 X' t( K# c
目前尚未确定。
, f, S- @" t$ c" K; F
[此贴子已经被作者于2006-3-25 13:04:15编辑过] 9 Y& Y' i1 Z8 G! }
| 
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2006-3-25 13:01:00
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
