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下沙出租车拼载成风

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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]伴坛终老

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    发表于 2009-3-8 20:14:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

        不少在下沙就读的高校生说起下沙,都说那里有个怪象:“打的”都是拼载的。

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    更离谱的是,拼载之前,司机根本不会征询你的意见,也不会因为拼载而少收你的钱——一脚油门踩下去,赚得可能是好几笔生意。 8 s" N: k( @4 U' j7 R1 A4 V

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    “其他地方很少有拼载的,即使有,也是偷偷摸摸在做。不过在下沙,这似乎成了人们默认的一种现象。”很多初来下沙的外地人都觉得很难理解:为什么就没人管一管? 0 \( _# ^# i2 r+ k: o2 ^

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    ■的哥:不拼载,一天少赚一两百 & ?) { A. c+ j' \# @" B

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    ■乘客:此风已成,习惯成自然 + a6 y" U: Z8 D6 s' P7 _2 F# u

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    ■下沙公交:明文规定不允许拼载 5 ]* s! Q3 ^# Q, f

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    ■下沙运管:拼载必须征得第一位乘客同意 * }7 B" u: F# r+ N9 F- f) P& T: R* M

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    情侣去看电影 ) y$ z. E$ ?3 H- e8 T/ R. a

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    拼车乘客跟着兜圈 ; P" o; V, h% w1 _! n! ?

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    柳先生是江苏人,今年年初刚来杭州做灯管生意,租住在下沙福雷德广场。因为是外地人,他平时出门主要还是靠打车。 5 C' s( |" U& j, R

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    几天前,他准备去一号大街买点五金器材,在小区路口拦车。“当时有辆空车停在我面前,我就坐上去了。”柳先生说,可司机并没走的意思,开着窗户一个劲地招呼另外的等车乘客,结果又上来一对情侣,他们是要去华元电影院。 5 B4 c1 M9 m' \+ U. d

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    “司机说顺路的,我心里虽然不乐意,也没说什么。”可最后,柳先生才发现,为了送那对情侣去电影院,司机给他绕了老大一圈路。“其实我住的地方离一号大街五金街很近的。”柳先生为此有些郁闷。 * M$ `( D5 ^, a2 ~, Q/ t% q+ C

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    柳先生在朋友圈里一说,还被笑话了一通。原来这个现象在下沙相当普遍,当然了,由此也带来了不少问题。 : f# }$ E" b' Y, G

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    “我朋友有天去三号大街,被招呼上了一辆有客人的出租车。”柳先生告诉记者,因为当时计价器已经在计时,因此到了三号大街时,收费器显示为18元。“司机毛估估说收8元钱算了。”柳先生说,朋友还以为得了便宜,可等他原路打的回来时,实际计价收费却只要7元。 2 [. O& A& T, p1 g0 ^

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    沿途一路兜客 感觉像上了“黄鱼车”3 G: t) u# ]+ p: \, b

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    记者最近几天在下沙观察发现,拼载现象确已在下沙成风。因为拼载,它还引发了不少司机选客、拒载的情况。 7 i/ n/ N. G5 X/ c2 N) c

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    昨天下午,记者在杭州电子科技大学门前拦下一辆出租车,记者表示要去海天城楼盘。“的哥”得知我们的去向后,面露难色,嫌路远不愿前往。在我们的一再要求下,司机师傅才勉强答应。 ! {3 D0 A' t: m9 O

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    “那边我们都不大乐意去的。”沿路跟我们聊天时,司机坦言,别以为去那边路途远就赚得多,其实恰恰相反。因为在下沙中心区块,拼个车,一脚油门能赚好几笔生意。而海天城那边太偏了,沿路也不大带得到其他客人,回来甚至可能还会空车而归。 , b A4 f* q8 t* e, J. }

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    “拼载难道没有人管吗?”记者问。 - v/ V5 i- Y) d' o2 i& u$ [2 K7 e

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    “大家都在这么做,公司、运管也是睁一只眼闭一只眼的。”他说,当然如果有人举报被抓住了,也会受到处理的,但一般也是“意思一下”,罚个50元钱也差不多了。 : T9 P5 T$ x. |' B, F

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    从海天城返回下沙,我们又坐上了一位张姓师傅的车。一路上,师傅车子开得不快,两眼经常瞄着路边有没有其他乘客。在水利水电学校附近,看到有位学生在路边等车,他便迎上去询问是否要坐车。 + v8 s3 v" p: H$ v4 e/ y5 ]

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    得到肯定答复后,张师傅也并没有征询我们是否愿意,就让这位学生上车了。而到了目的地,张师傅让我们按计价器显示的价格付了12元钱。 ( c( G! i7 c( v9 j2 l

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    这次打车的经历,让人感觉就像上了以前招手即停的黄鱼车。 - b/ B* ]8 n* M4 w% p* p

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    下沙司机拼载似乎成了约定俗成的条规,在这里上班、上学、经商的人们,也渐渐从最初的惊讶、讨厌被渐渐“同化”,觉得不足为奇了。 " Y" {3 ?! a- y2 q2 }( k4 ^1 M

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    “对于出租车拼载我是很反感的。”浙江理工大学的林同学说,凭什么我付了钱还让别人上来坐车啊,真的怪怪的。“可是总觉得多一事不如少一事,看到其他人上来,也不好意思再说什么了。”林同学始终觉得,出租车应该给司机立规矩,严禁拼载。若真要拼,至少要征询车上乘客的意见吧。 7 x' t2 `1 `% s5 u1 N6 P0 r

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    浙江传媒大学的工作人员王先生告诉我们,因为拼载,他们曾经跟司机闹到派出所。“我们几个朋友,从学校门口一起打车出门,朋友把我在附近的网吧放下,然后自己又到物美超市下。司机认为我们是两拨人,一定要收我们两笔钱。这样的事情,在杭州市区是绝对不可能发生的。” 8 m( K# A/ `: H& R. Y

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    “不过真要完全拒绝拼载又不现实。”王先生说,下沙的公交车并不发达,出租车本来也不多。特别是到了周末,要去物美超市的学生老师就会猛增,出租车就成了抢手货,大家能坐上车就不错了:“毕竟起步价也就5元,不会在乎是不是拼载了。”

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    2
     楼主| 发表于 2009-3-8 20:15:07 | 只看该作者
    下沙为何“拼车”成风? * L* y8 t' ^; @/ s% F/ j! \" z) m& l

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    - M. ?3 ?$ [3 A0 V( f0 ]为何拼车现象在下沙如此平常,甚至成了一大特色?在采访中,记者听到了下沙的哥、相关管理部门等多方面的声音。
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    1 _1 B( s) j# V9 I. O: Q不拼载,一天少赚一两百 8 L! P9 j. M- d- `
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    在许多的哥看来,拼车是一条赚钱比较快的捷径。“拼车的话,来钱快啊!”的哥张师傅现在和一位朋友合开一辆出租车,他开白班,朋友开夜班。白班开车时间相对较长,因此承包金相对负担得多一点。“我现在开的是花冠车,每个月的承包金是7250块,我拿出4800块。” 0 C! f- `* i1 S& Y: M/ A  d; C9 Z

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    : |+ U+ }1 F0 H张姓的哥告诉记者,下沙和杭州市区不同,不是走到哪里都有生意。在下沙,人流量、客流量比较大的就三个地 9 V7 w! S- u# d: I+ F
    方:高沙社区、物美超市、商贸城。而且大部分生意都是起步价。
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    $ ~' ?- T! F6 J2 s他给记者算了一笔账:“我现在一个白班平均要做70个生意,大概可以赚五六百,其中大多数都有拼载生意。如果我一个生意都不拼,我一天要少赚一两百呢!” . t: R+ l" L  ^# w) p* U+ A

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    8 l: D; z7 f4 a4 `0 p! f下沙公交:
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    公司明文规定不允许拼载
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      F( A& }7 Y+ v" ?+ g# d& }下沙开发区人口分布极不均匀,东部、西部、北部人口密集,南部工业区人口稀少。这就使下沙呈现出潮汐性的客流特点。“交通早晚高峰两个时段需求较大,暑假、寒假客流又急剧下降。”
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      T0 F: Z- I1 V6 L5 f3 }" Y: U7 m) @据杭州公共交通下沙有限公司客运部经理王剑介绍,目前下沙共有300辆出租车。“周一到周五的工作时段基本可以满足乘客需求,可是一到早晚高峰或周末时段,在下沙工作的外来务工者、学生纷纷出门逛街、购物,现有出租车就满足不了需求,自然而然形成了拼载现象。” 0 {* f( U# L8 M) i  N

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    ) R% e, ]. g: J! I: v# K, s不过,作为300辆出租车的企业管理方,杭州公共交通下沙有限公司的吴根法经理对拼载的态度很明确:公司有明确的规章制度,不允许司机拼载。
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    但是,王剑却表示,要执行起来却并非易事。“一来,我们在对拼载司机进行处罚时,许多司机会抓住出租车条例中‘司机不得强行拼载’的‘强行’二字来抵赖。因为条例中,确实没有说清楚,怎样才算是‘强行’。二来,我们公司的人手也比较紧张,高峰时段的路面稽查人员只有8个人。”
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    “所以很多时候,我们只能依据打进来的乘客投诉电话来查处拼载行为。经过调查之后,发现被投诉的司机确实存在拼载的,则对他进行罚款1000元的处罚。”王剑说。 + O8 Y8 W0 U9 p, y2 n
    : |5 ]9 E/ R* d) Z

    % M4 e) d6 b7 T( e$ N下沙运管处: # p8 N, d1 C/ I) `
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    2 l+ F. {# a- o强行拼载严罚司机 % b( o4 N5 h0 I3 N( B' ]$ E, [$ m

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    杭州下沙运管处处长隋成中表示,下沙拼载成风,有它自身的历史渊源。“以前在下沙,除了正规的公交车、出租车外,还有一批公交小面的解决下沙居民们的出行问题。这些小面的招手即停,价格便宜,也是采取拼载的形式。现在,公交小面的虽然已经取消了,但拼载方式却流传了下来。”
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    + w+ F+ t6 X: r, `" d+ h' m+ i另外,下沙的交通相对于杭州市区来说,不太拥挤,也给拼车提供一种客观的便利条件,司机顺路带上一个乘客,并不会耽误太多时间,乘客在打不着出租车的条件下,也都无奈接受。
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    $ z8 b, A6 c( ~/ k5 s# F* t但是,《杭州出租车管理条例》的第八章第三十条第六款中对出租车拼载有明确规定,客运出租汽车驾驶员在营运中不得强行拼载。如果出租车司机在营运过程中,没有征求乘客同意,进行强行拼载,一经查实,将受到处罚。
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    “如果要拼载,必须征得第一乘客的同意,而且乘客双方要在乘车线路、价格、中途是否停留等方面达成一致,如果第一乘客对此产生疑义,不同意甚至拒绝,司机仍然坚持拼载,那就是强行拼载。”
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    发表于 2009-3-10 19:36:35 | 只看该作者
    不错。支持!没白看
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    发表于 2009-3-10 19:44:40 | 只看该作者
    如果拼的是个美女,那也就算了,哈哈
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    发表于 2009-3-11 10:50:05 | 只看该作者
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