TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
---|
签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
|
<p align="center"><img alt="" src="http://www.zjol.com.cn/pic/0/02/84/07/2840741_984776.jpg" /></p><br />
: k+ V- g! |( t1 e7 ^2 y* ~' n1 U1 {' y, A
8 S3 ]5 `" x4 q9 I2 d
( ?) P$ t8 o3 A7 Z- |( t6 B<p> 3月初,新福特嘉年华上市,东风雪铁龙新爱丽舍两厢上市。3月20日,长安铃木新天语SX4和长城炫丽在杭州上市……,细心的消费者可以发现,在今年第一轮新车上市热潮中呈现出一道别样风景:两厢领衔的新车型抢尽风头,汽车厂家正追随消费者理性和个性购车趋势做着最微妙的变革。记者从车流中发现,两厢车渐渐成为马路上一道靓丽的风景线。</p><br />
. Z# j4 \: T1 g7 F$ ~. r/ W
+ C J9 o" ~1 \$ y# G, g |7 ~8 q; A! u; {6 w& E9 a% m# O
4 y0 m( {+ P6 z9 v9 N& m7 X' m
<p><strong> 半个月卖了45台世嘉</strong></p><br />
/ j `9 H+ }) B5 s, ^' f
) M5 T4 y1 S& G0 y, \2 G( W: l L0 U, |; Z7 i2 t
0 _( q( O3 x) w0 s<p> “现在世嘉卖得太好了,半个月卖出45台。”东风雪铁龙浙江宝雪龙4S店销售经理方波介绍,世嘉上市以后销售一直不错,每个月订单不少。但是3月份以来就像是卖“疯”了一样,半个月提车量比以前一个月还多。不少消费者都很热衷于两厢车,来询问两厢爱丽舍的也挺多的。</p><br />
2 U3 n! g6 h, d) |6 `! s( R) c7 \" M3 S( `; |6 Z4 c& p5 o
- s' R* n* J; b- E% D c
7 r+ t1 G2 z1 A% z/ x1 R8 b<p> 浙江万国4S店的销售人员也向记者表示,自从两厢福克斯上市以来,一直处于热销状态,两厢明显比三厢好卖。</p><br />* g3 f! h/ ]* I0 o+ y
+ y# k% l- \8 t4 v. U+ v& ]* C. X0 F& t9 P5 Z4 w
: T$ W6 j" x) i$ p% ?" r: W/ ]# ?
<p> 据了解,东风日产骐达、长安铃木天语SX4两厢等车型的两厢款都要比三厢款卖得好。</p><br />& R8 f3 v! e! ~* F( k! Q
# E9 m/ D) f( Y5 h% j
3 t( z# e5 b' U8 M) e9 a
* U, t$ J/ A; b<p><strong> 两厢车走经济实惠路线</strong></p><br />
! R; F% t3 H6 E# i! T- C+ p1 Z3 ?
4 R1 c- g7 D; ?2 x5 m4 Z7 C i; B( B* S1 y% Q; {% R4 x
( G9 [0 k: P6 f# v4 G8 J( S+ K) R<p> 两厢车逐渐受宠,市场占有率提高,与两厢车型时尚、经济的产品优势有关,更与汽车消费主体的变化密不可分。一位汽车4S店销售经理认为,两厢车的热销体现了汽车市场的差异化消费,随着汽车消费从公用和商务用车变成私人用车,车主年龄结构也趋年轻化,使得两厢车市场前景更加开阔,并仍有增长的空间。</p><br />! ?: k: d4 O+ g) r7 l( J
" T. K' f! }6 ]/ `
/ i& D! M# y- N. ?# n
5 e2 N3 \0 O" w<p> “两厢车热销,其中比较重要的原因,就是越来越多消费者认识到,虽然两厢车在外形上比三厢车少一个尾部,但内部空间并不逊色。”据销售顾问张小姐介绍,两厢车因年轻人购车首选而走俏市场,但在未来几年内将会有越来越多的消费者选择两厢车。不过,张小姐也表示,家用两厢车的购买人群往往都是普通消费者,大多是家里的第一辆车,因此15万元是初次购车人心理价位的上限,这是由这些车型的主力消费群的经济实力决定的。</p><br />
+ m3 P; T8 ]9 L7 _/ |; ^
2 j8 w; @2 h0 `4 p1 K
1 T" R( ~6 Z" S8 }3 @3 _$ a$ Y F# V2 j8 W- s
<p> 记者了解到,像世嘉、福克斯两厢这样的车型越来越符合消费者的需求,消费者需要一款适合自己的车型,消费观念的改变对两厢车的销售起了不小的作用。</p><br /> r t" n, l( _" U) A
+ |7 m& i/ p# u& _, Q0 |
# l ?9 k+ Y. B/ `$ N* Q6 J8 o0 X9 d5 V0 V0 `
<p><strong> 热销品牌频发两厢车</strong></p><br />/ P1 g/ ~9 G2 q9 K) t+ V# ?: t
: F5 P8 N6 w# D1 N5 R, v7 B
. l D( F' I7 [9 s) P* A
$ D$ E* F, f# G6 f4 j3 P8 j<p> 从雨燕到天语两厢、从富康到世嘉、从骐达到骊威……汽车市场上正在悄悄地发生改变,以两厢车奠定市场主流地位的知名汽车品牌,不再满足于单一热卖车型,而试图将两厢车型演变成今年春天新车潮上市的当红主力。</p><br />
! f- z; ~. Q% f, H( j j
% ~" E0 C) _- | k
1 v) @% E! c a" G% u+ A: G4 t. b8 x; r' E$ S; }% c
<p> 在以雨燕奠定市场地位之后,长安铃木推出天语SX4成为又一走俏的主打车型。“两厢车是我们主销车型,卖得非常好,雨燕加两厢天语月销量非常可观。”长安铃木经销商透露,新天语SX4订单已经排起了长队。</p><br />
4 }# }$ M; T w9 `* c, G3 u5 U( |2 d2 n( h) T7 T- a
! z2 k7 M: X1 s0 x* k! O9 d7 J1 L; k5 C1 R; T
<p> 凭借两厢福克斯长期位居两厢车销售前列,长安福特刚刚上市的新嘉年华采取“比翼齐飞”战略,一次性推出两厢和三厢1.3L、1.5L两个排量、11款车型、10种绚丽色彩的强大车型阵容。家轿“老三样”之一富康曾让东风雪铁龙成功闯入车市,新爱丽舍两厢则再度闪亮登陆。</p><br />
& X0 P+ Q+ R3 a, N. ^- w6 |( L$ B% O& }. j0 I6 H
o) I4 V$ t, c& [) {9 g$ W7 w( g
<p><strong> 自主品牌两厢车风头渐起</strong></p><br />5 U! x$ M( S$ ?( C# M
4 e$ J' ]; k6 O) ?+ u% J% `+ I7 ]/ F* |5 s! L" V0 d
) ]" j, G, L: s3 g. [0 [; h
<p> 今年的首轮新车潮中,各大汽车品牌都期待两厢情缘成为2009年的当红一炮,对比几年前两厢车上市时的“瞻前顾后”有了很大的变化。福克斯和骐达最早都是保守地引进三厢车型,然后再将两厢车型引进国产,设定略低于三厢车型价格,结果两厢车型热销。实际上,购买两厢车已逐渐成为个性化、品位化购车需求的象征,代表着年轻、动感和时髦。</p><br />: C3 ? _: l# x
5 x& _/ P8 t! Q0 J
7 l7 U% D3 D, l; K; i( s$ k# r! q# K
<p> 自主品牌在两厢车型上的更新,丝毫不逊色合资品牌。搭载1.5L VVT全铝合金发动机的两厢长城炫丽上市引来不少关注的眼光。长城第三款轿车酷熊的样车已经抓住了不少购车者的眼光。</p><br />
: R W4 O1 o8 G s2 O
3 |' c6 v! A \; L7 A; O! p) ]. c, C8 X
% C7 s( D/ N+ D0 V<p> 在两厢车领域,不仅强者更强,更有不少新生势力车型崭露头角。以一款QQ打天下的自主品牌奇瑞,推出了个性两厢车型,奇瑞A3两厢就吸引了大批购车者的目光。据介绍,两厢版奇瑞A3拓宽了A3车系消费群体,目前销售也比较乐观。</p><br /> |
|