下沙地铁一号线延伸段建不建?市地铁集团明确答复

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“地铁一号线延伸段到底还建不建了？”就在前两天，下沙沿江板块某楼盘的业主胡女士打电话来咨询，“前两天无意中看到一个帖子说延伸段延期了，不会是真的吧，我们的房子可刚交付啊。”

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和胡女士一样纠结的还有廖先生。近期他本来打算买地狱一号线延伸段附近的一个酒店式公寓作为投资，但无意中听到了这个有关“延伸段”缓建的消息，让他乱了阵脚：“那个楼盘最近正好开盘啊，如果建的话我可就要下单去了啊。”

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事实上，类似的消息不是近日才有，有关地铁一号线延伸段缓建的“小道消息”时有在网络曝光。有的说一号线延伸段将推迟建设，甚有的说下沙沿江板块土质过松，地铁延伸段将改线路。

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地铁一号线规划图

就在去年四月，省发改委主持召开了《杭州市地铁1号线下沙文泽路至16号路段及临平高铁站工程初步设计》审查会，席间初步设计方案顺利通过审查这也意味着地铁1号线下沙延伸段前期工作向前迈了一大步。也算是给广大购房者吃了颗定心丸。

可是到了今年的7月，眼看着杭州地铁一号线另外31个车站均已开工建设，其中20个车站完成主体结构施工，11个车站进入主体结构施工，而只有下沙延伸段未开工时，有关延伸段的“流言”又再次响起。

就在本月的14日，市地铁集团在杭州日报刊登公告，明确表示，地铁一号线延伸段计划于12月初三个车站的初步设计通过省发改委批复，2010年12月底进场施工。

公告全文如下：

; Q: D9 ?! ^- Y; \. Y社会评价意见内容——下沙地铁延伸段到底建还是不建？几年建？请有一个明确的公式。

整改目标——与省发改委有关部门加强沟通，抓紧完成下沙延伸段报批工作，在报批完成后立即组织招标等前期准备工作，尽快启动工程建设。

整改结果——地铁1号线下沙延伸段：下沙高教园东站、云水站、下沙临江站原初步设计于2009年7月报省发改委，后期根据市政府相关专题会议精神，组织专家对方案进行线路优化论证后，对1号线延伸段至机场方案进行修改，调整三个车站技术方案。目前，三个车站的技术方案已经稳定，完成施工图设计，计划于12月初三个车站的初步设计通过省发改委批复，2010年12月底进场施工。
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地铁一号线延伸段包括了下沙高教园东站、云水站以及下沙临江站。这三个站是照常建，还是缓建，还是不建？这个消息不仅关系到杭州师范大学、浙江工商大学、浙江财经学院等多个高校，还波及了十余个地铁沿线楼盘。首当其冲的就是保利东湾、金隅观澜时代和世茂江滨花园这三大下沙沿江板块的先头部队，而且这些项目都已经有部分房源交付。此外，世茂江滨cosmo和保利江语海近期正在推盘节点，而和达东东城、宋都晨光国际等新盘尚未开盘。
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而如今随着市地铁集团公告的刊登，有关延伸段的各种传闻也将尘埃落定。而想要购买一号线延伸段附近楼盘的网友，也大可放心下单。