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凤起东路一路往东直通下沙 预计明年"十一"前完工2 F9 Q2 r+ x3 X: f
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最快20分钟到下沙 运河上要建首座斜拉桥 施工期间封道不封航
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) Z: T3 P4 j* k; w% L跨运河斜拉桥效果图 梁津铭 绘
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9 I' C2 k" x! ?& x" U- r9 p4 \凤起路跨过贴沙河以东的这段道路,叫做凤起东路。这条路一直往东,通到近三堡船闸的三新路就断了头。4 e9 a+ `2 A- G1 I4 H
昨天,杭州市运河综保委透露,目前,打通凤起东路这条断头路的东延工程已经开始,预计在2012年国庆前完工。其中最核心的部分就是拆除老旧的跨运河桥,建起运河上第一座斜拉桥,沟通两岸。未来,从凤起东路一路通到下沙,仅需20分钟左右。
: W, ^- F; b; K. ]' S/ o* U( q 将连接沿江大道,20分钟直达下沙 , `" V/ q X% m6 Q2 n; ~% c! L
昨天,记者沿着凤起东路一直往东走,到了与三新路的交叉口,凤起东路就断头了。如果要继续往东走,得过红绿灯,拐到左前方的景御路,然后经过三堡南苑,就到了运河边。! h8 d* H+ F/ G9 L. W1 ^9 i
运河在此处已经分成两个通道,上面跨有两座混凝土桁架桥,非常老旧,左右车道是完全隔离开的,不到5米宽,都是单行道,机非混行。据悉,老桥建于上世纪80年代后期,因为桥面上搭了框架,只能限行5吨的车辆,连公交车都开不了。. V( l& M! s# F3 N
“像主城区开过来的公交车,比如45路,都只能开到运河西岸,过不了桥。而现在,运河东岸那边建了不少住宅小区,已经有60%的居民入住。如果想要到市区,坐公交车只能绕行,很不方便。加上桥的通行能力较差,一到上下班高峰,就很拥堵。”市运河综保委工程处的沈卓恒介绍,凤起东路一旦打通,对运河两岸的居民来说,会便利很多。: |9 m# |/ P$ I
当然,凤起东路打通,主城区也多了一条通向下沙的便捷道路,“快的话,20分钟能到下沙。另外,地铁2号线在新塘路有3个站点,预计今年也要开工。凤起东路如果能早点打通断头,对缓解这一带的交通问题也是有帮助的。”7 H) B8 W+ J( O1 e1 P
目前,凤起东路东延工程西起三新路,东到车站南路(预计今年5月通车),规划中将会连接到沿江大道,一路通往下沙。
2 s# M; p7 C. H$ l 建好后的凤起东路全长1600米,道路宽42米,双向六车道,设计时速50公里。5 r N- e- B( e8 [5 a Z
运河上要建第一座斜拉桥
7 x) z( `8 r' Z0 E 凤起东路东延,运河上的旧桥必然满足不了通行要求,要拆除重建。按照目前的计划,四五月份的时候,桥就要动工开拆了。以后要建起一座新的斜拉桥,比现在的桥面要高出4米,横跨运河。东岸的码头路会在桥的下方,限高2.5米。7 f- Q2 l7 N. R1 Z( u/ C
新建的这座斜拉桥将是京杭大运河杭州段的第一座斜拉桥。斜拉桥在杭州并不少见,比如钱江三桥、文晖大桥。“不过,这座桥比文晖大桥要更加好看些。”沈卓恒透露。从去年年底开始,桥的主墩已经在打桩了,“如果能在今年6月前完成征地拆迁工作,跨运河桥主体工程将在2012年国庆前完工。”
3 _2 ^2 y% r$ D7 H- Q" n5 U3 C 施工期间封道,运河不封航9 x# S! S. D! g& d
要提醒市民,跨运河桥施工期间封闭道路,需要绕行。目前的基本方案是,住在西岸的市民可以通过三新路绕到航海路、艮山西路。东岸的居民,可以走运河东路、车站南路等绕行。
4 X# L" x( n* X" x7 w0 _5 m0 f% E( F 不过,跨运河桥建设期间,运河上是不封航的。“可能只是临时性封道一天或两天,或者封掉其中一条通道,但是肯定要保证运河不断航,船只通行。” ; |1 s4 Q! r7 d" a
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