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26天,浙江财经学院3个大学生疯狂蹬车到拉萨

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2012-8-6 08:42:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

      o0 b& Y+ s  t% s   浙江在线08月06日讯 ! I* @! ~9 z/ G9 z+ @0 R9 b
    ' c- @0 b: o- l# w8 m
      “青春,就是疯狂地蹬车。”
    6 H, M$ o# J# c  ~1 L  26天,2000多公里,3位来自杭州的大学生,翻越11座4000米以上的高山,遭遇风沙、暴雨、寒冷、塌方和抢劫,最终穿越四川抵达西藏拉萨。
    + |& r6 T8 u1 ~# k  在每个人的心里,都有一座拉萨。只是,通往的方式各不相同。浙江财经学院东方学院的3名学生,以最艰难的方式——骑车川藏线,到达。
    6 _9 J4 ?, B* G3 [  这条路虽然绝美,却也险象环生,“离死亡只有50米,我们真的很幸运。”
    ' I9 Z( l. }0 l( ]  昨天,这3位22岁的“骚年”已回到浙江。1 z0 R* }# l9 ]- J# D
    . {& O/ y. I1 ]
      【7月4日至6日】' |+ ?, r, u) r. u( Z# t2 ?; O
      成都——雅安——康定3 g2 ?, g7 K& J  _1 v7 x
      无名小山坡就能折腾死人
    ! K. v" `9 e' ]  带着全校师生的风马旗(祈福),吴文梁、吴舒渊和李江舟,上路了。“刚开始,止不住地兴奋。想法很多,激动、憧憬和新奇。”
    5 B  u( h! o$ g8 K  可无止境地爬山,反复上行下坡,让吴文梁有点小崩溃,“无名山坡就能把你折腾死。这些山路,是直上直下的,坡很陡。也许,是因为一开始还没适应吧。”
    3 R/ n. R# w) v  更糟糕的是,变速器也出现“高原反应”,变速器集体失灵。“翻山没有变速器,这是一件多么痛苦的事啊!难以形容的痛苦!”吴文梁说。而气温,也从35℃直线跌至17℃。
    2 d* K& D) C3 ^/ m9 j4 {  好在,沿途的风景给以安慰。进入雅安,快进入甘孜藏族自治州时,“高原特征显露,天特别纯净,蓝天白云,很美。沿途,还有藏族风味的民房。”虽然会遇上下雨,不过,“云遮雾绕的感觉,也挺不错,如同进了仙境。”. e) r; [$ {/ R" v6 J+ ]% L

    ( O+ Z/ F7 Y5 {: h8 v% C  【7月7日至9日】$ e) j8 E8 ]) z1 f  V7 h
      康定——新都桥——雅江, F+ d2 _4 ^& T5 ~) G
      泥浆路上翻越4000米高山4 D9 b& j: k& B3 S" @
      下雨,是七八月川藏的常态。再加上318国道修路,一路在泥浆中乘风破浪。) r/ _7 X+ {2 i& ]( y# o5 o
      从前一日起,便开始翻越第一座4000米的高山。随着海拔的增高,高原反应开始出现。胸闷的发生频率越来越快,耳鬓处轻微的疼痛。头晕,嘴唇发白。停下来,喝一杯葡萄糖水,补充能量。8 O4 ~8 N; ^0 D, [; k
      紧接其后,又是体验海拔骤降1700米。这一路,没有护栏,陡,外加碎石路。
    2 }' K- R# c' f/ }1 r' q2 Z2 V$ o  “你弱它强,你强它弱,一直往脑里灌输意志力,不能被风、雨、爬坡压倒,意志力一定要强,人得逼自己一把。”吴舒渊这样激励自己。
    # e6 Q/ K, x5 X; t- G7 \) R( s+ K* q
    * n% d2 h+ L: A- I& S* `  【7月10日至12日】" J, G2 W/ w; x7 K5 s
      雅江——理塘——巴塘
    ( l3 n) s0 H" m2 Z$ m5 q6 f" R7 D4 B  有骑友遭遇了抢劫和冰雹$ I; n# Y! _* X5 V5 v
      每天,都能遇上近百位骑友。大家,也会互留联系方式。赶在前路的,会将前方状况,告知后方。1 J9 \8 Q$ t3 r
      前方骑友的一条短信,让吴文梁与同伴,纠结了半天。“遇上冰雹的骑友,头盔被砸了好几个洞,好几个洞啊。”
    & R3 L1 U" S8 r3 U2 [% r/ u  还有人被困,“只能在岩石边睡下”;还有人被抢,“隧道里没灯,抢匪就等在那儿,看到人进来后,就过去抢。”+ l& o! v. E4 z& @# e' S6 @
      不少人的川藏追梦之路,止步于此。“他们的车子坏得厉害,坚持不下去了,选择回去。”
    4 y: e/ P- v; g  前方的路,该怎么走?
    & t4 u9 S/ v+ w. U# ~0 P! E3 Z  最后,吴文梁和同伴决定,“搭车走,感觉这段骑行,挺难的。”更何况,“还有两台单反和一台DV随身,被抢伤不起。”
    # I+ }3 D: {' S4 [9 l/ v
    1 J) `  c( E6 F& V3 C  【7月13日至17日】5 l+ R9 f/ [' ~% X4 ?$ _
      巴塘——芒康
    5 y0 l: E" w# H  隧道塌方离死亡线只有50米
    5 L- Q0 d( h- I) h  七八月,川藏一带雨季。塌方,时有发生。有时候,道路只对自行车与摩托车开放。
    ; e3 i% K3 ]% i) L& F0 A% [  对吴文梁和同伴来说,这是最艰险的一段路。“地面很软,一踩就陷进去。最深处,半条腿都进去了,我们只能推着车子前行。”晚上9点,他们还在翻越宗巴拉山(海拔4170米),“最后有一段,是几十公里的上坡,其实,我们已到极限了,是毅力和队友的激励,才坚持了下来。”8 E2 @  x+ o9 w! |: N: S# T  r4 L
      这段路,一群骑友们结伴而行。黑夜,爬上下坡的队,仍井然有序。“走在最前面的喊一声‘左拐’,传令便依次传至最后一人。”
    7 P) x' `2 E  U+ o; I3 Z  吴文梁的电筒,微弱得照不清前路。深夜,“就在离住宿点还有100米的地方,摔了一跤。”这一路,吴文梁没少摔跤。“上路那天就摔了,腿上的结痂,现在还没好。”: x6 b+ @: X' _
      更令吴文梁恐惧的,是50米的死亡生死线。白天,在隧道休息等队友,有小碎石坠落,起初他们并没在意。但30秒后,瞬间,整片山落下,离他们的休息地只有50米。“我们都吓呆了,好久才回过神来。”
    7 D4 H# X# @- A6 j6 @6 n
    # @: Y6 J0 L) P, \/ q  【7月18日至19日】
    5 @0 Q3 x) A" M  芒康——八宿——然乌6 D, H' ?0 ?: d6 I
      怒江72拐安全骑行更重要3 [- a& i- F9 ?
      海拔4000多米的高原,5℃,下雨。. }: Q' x) T4 {; ^2 P& |* L
      站在观景台上,下望怒江72拐,在惊叹壮观之余,也会倒吸一口气。传说中,发生事故频率最高的地方,到了。" K" J: O: D# @. M+ T3 @
      每一道拐,都是360度的转弯U型道。两侧,没有护栏,坡度很陡。“有些人追求速度,可能就会冲下去。听说有3名骑友,因为速度太快,2名遇难,1名受了重伤。”吴文梁说,“自己注意,就没有问题,我们一路非常小心,车速控制在20码。”
    . B! T+ P" D2 Q3 ?- E  J  因为今夏骑行川藏线的游客特别多,沿线住宿也变得紧张,吴文梁和同伴只好投宿藏民家。晚饭,他们吃了一顿典型的藏菜:糌粑和面疙瘩。第二日的早餐,喝了刚挤下来的牦牛奶。这是藏民用来招待贵宾的,自己都舍不得喝。
    9 z0 E" C. K6 p; s5 F  藏民的淳朴,吴文梁颇有感触。沿途遇上藏民,他们会放下手中的活,微笑地喊一声“扎西德勒”。/ o1 h/ m4 Z+ O& x

    - ]' G& a2 v+ u% ?4 I  【7月20日至29日】
    2 W/ x8 t- x7 E/ n1 c  然乌——波密——林芝——拉萨
    - a; W; K) k! f  你永远不知道路上会发生什么" a8 ^, J; n4 ^4 x- u+ E& H; W
      傍晚6点,吴文梁和同伴们,终于抵达拉萨。那里的阳光,一如白昼。
    - k" d' U7 z7 W! p: d1 e. ^  原以为,会满是兴奋与激动,“可我们却很失落。这一路就这样结束了,各种不舍。虽然痛苦,但我们很快乐。”
    % K9 T! R, Y# J  虽然,暴雨总是突然降临,冷雨打在身上刺痛;虽然,被风沙泥浆,整得欲哭无泪;虽然,高反难受,无力地想放弃。但这一路,“我们看到了没有见过的风景,享受了视觉的天堂”。; j  {6 w/ t" i/ C. B" r
      尽管吴文梁并不后悔当初的选择,但对于今后的骑行人,他还是会劝阻,“你永远不知道路上会发生什么。”8 a. t, G9 I# S7 r
      “考虑必须慎重,没有充分准备,不要轻易尝试。”在他看来,征求父母同意,也是出行的必要条件。一路上,他每天都会发短信报平安。
    - `+ ^( W) x/ h# a+ f  其实,最初,吴文梁的父母,并不赞同他的骑行,“他们说,那简直在冒险。”但吴文梁的一句“男孩子出去闯,才更加成熟”,终于说服了母亲。- @# }* p- m- p* ?$ G+ f
      路上,安全骑行,遵守交通规则,特别重要。这一路,半挂车和集装箱车特别多。吴文梁亲眼目睹了一场车祸,“一位骑友逆向行驶,被撞得高位瘫痪。而且,他还是瞒着父母出来的!”
    7 S. o& V! f- j9 f* _1 Y  他还建议,结伴而行,可以有个照应。至于住宿,“尽量住宾馆和民房,搭帐篷还是不太安全,高原的天气变化无常。”
    # H" W! L" A. ~# q0 I
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2012-8-6 09:11:30 | 只看该作者
    这些人也太牛了个叉了吧。。3 Y- \$ k% G- u" L3 K
    - O- \( G/ j/ B6 R+ f
    来自 clean---剑 的新浪微博
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2012-8-6 10:26:37 | 只看该作者
    @天翼飞Young-浙财 你们好牛
    / n8 V( l6 E2 u8 o4 V. k$ A$ K; K2 y3 u$ I3 p# Y
    来自 天翼飞Young杭师 的新浪微博
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    该用户从未签到

    4
    发表于 2012-8-9 15:03:49 | 只看该作者
    顶一下,这个够强悍的!
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2012-8-13 18:24:22 | 只看该作者
    佩服啊!最向往的路线
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2012-8-17 15:06:57 | 只看该作者
    人生就是要疯狂才有意义啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-22 22:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2012-8-17 16:59:35 | 只看该作者
    疯狂的青春
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